- La cifra representa un 11% más que en 2023 y un 29% más que 2022, consolidando al tren como un pilar fundamental del transporte en la región del Biobío. Desde la compañía destacaron que, pese al cierre del puente ferroviario por afectaciones climáticas y las vandalizaciones en la infraestructura ferroviariaque alteraron la operación, se pudo mantener el servicio de traslado de pasajeros.
- Durante 2025 se espera la llegada de modernas máquinas, el inicio de los trabajos de ampliación en las estaciones, y la puesta en marcha del nuevo Puente Ferroviario, una de las obras emblemáticas que marcará la conectividad por las próximas décadas, confirmando el avance del cronograma del plan ‘Biotren Más’ para 2025, que busca llevar al servicio ferroviario a un siguiente nivel.
Batiendo un récordde preferencias, esta jornada EFE Sur realizó su balance anual para el Biotren, dando cuenta que durante 2024 fueron 11.668.212 los viajes realizados en toda la red ferroviaria, que agrupa las líneas 1 y 2. Las cifras representan un 11% más que en 2023 y un 29% más que en 2022, afianzando de esta forma la inclinación de los habitantes del Biobío por adoptar al tren como su principal método de transporte en la región.
En promedio, fueron 46.008 los pasajeros movilizados por día en el Biotren con 118 servicios diarios como promedio de lunes a viernes. Esto a pesar de que el 2024 estuvo marcado por externalidades que dificultaron la operatividad del servicio, como lo fueron el cierre del Puente Ferroviario producto de la crecida del río Biobío durante el invierno, y la seguidilla de vandalizaciones provocadas a las instalaciones, vías y cruces, que también afectaron la normalidad de los viajes.
